كلما زادت طلبات التقديم التي ترسلينها، زادت فرصك في الحصول على وظيفة!
إليك لمحة عن معدل نشاط الباحثات عن عمل خلال الشهر الماضي:
عدد الفرص التي تم تصفحها
عدد الطلبات التي تم تقديمها
استمري في التصفح والتقديم لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة!
هل تبحثين عن جهات توظيف لها سجل مثبت في دعم وتمكين النساء؟
اضغطي هنا لاكتشاف الفرص المتاحة الآن!ندعوكِ للمشاركة في استطلاع مصمّم لمساعدة الباحثين على فهم أفضل الطرق لربط الباحثات عن عمل بالوظائف التي يبحثن عنها.
هل ترغبين في المشاركة؟
في حال تم اختياركِ، سنتواصل معكِ عبر البريد الإلكتروني لتزويدكِ بالتفاصيل والتعليمات الخاصة بالمشاركة.
ستحصلين على مبلغ 7 دولارات مقابل إجابتك على الاستطلاع.
تمت الترجمة إلى العربية بواسطة Bayt AI. اضغط هنا لعرض النص الأصلي.
تم العمل على تقييم وتصديق التصميم لهيكل الطائرة / الجناح / تنازلات الأجزاء الهيكلية الأخرى.
خبرة عملية في تقييم وتصديق تصميم الهيكل / الجناح / تنازلات الأجزاء الهيكلية الأخرى (مركبة / معدنية).
تشمل مكونات الهيكل الجلد، والدعامات، والإطارات، وصندوق الجناح المركزي، والهيكل المركزي / الأنف، ومدخل الهواء، والشعاع القاعدي والتجميع. فهم المعايير وإجراءات العمل المطبقة في التنازلات.
تحديد عدم المطابقة للتنازلات من وجهة نظر التصميم وحلها.
فهم جيد لمعايير الطيران (SRM / ASR) وإجراءات العمل المطبقة في تنازلات الهيكل.
أكثر من 6 سنوات من الخبرة في تنازلات إيرباص.
مهندس خريج / دراسات عليا (هندسة الطيران / الهندسة الميكانيكية).
خبرة في العمل مع الشركات المصنعة للطيران / الموردين على أنشطة التصميم المحددة.
تعرض لتصنيع مكونات الطيران، وحلول التركيب والتحديث.
القدرة على العمل بشكل مستقل وفي فريق (بما في ذلك الفرق الخارجية) والقدرة على التواصل بفعالية (شفهيًا، كتابيًا وعرضًا) والمرونة والتكيف مع سيناريوهات ومتطلبات المشروع المتغيرة.
لن يتم النظر في طلبك لهذة الوظيفة، وسيتم إزالته من البريد الوارد الخاص بصاحب العمل.