كلما زادت طلبات التقديم التي ترسلينها، زادت فرصك في الحصول على وظيفة!

إليك لمحة عن معدل نشاط الباحثات عن عمل خلال الشهر الماضي:

عدد الفرص التي تم تصفحها

عدد الطلبات التي تم تقديمها

استمري في التصفح والتقديم لزيادة فرصك في الحصول على وظيفة!

هل تبحثين عن جهات توظيف لها سجل مثبت في دعم وتمكين النساء؟

اضغطي هنا لاكتشاف الفرص المتاحة الآن!
نُقدّر رأيكِ

ندعوكِ للمشاركة في استطلاع مصمّم لمساعدة الباحثين على فهم أفضل الطرق لربط الباحثات عن عمل بالوظائف التي يبحثن عنها.

هل ترغبين في المشاركة؟

في حال تم اختياركِ، سنتواصل معكِ عبر البريد الإلكتروني لتزويدكِ بالتفاصيل والتعليمات الخاصة بالمشاركة.

ستحصلين على مبلغ 7 دولارات مقابل إجابتك على الاستطلاع.


https://bayt.page.link/vRN4o9dqrSap4XtR7
العودة إلى نتائج البحث‎

مهندس تحليل هيكلي رئيسي

قبل 12 يوم 2026/06/09
خدمات الدعم التجاري الأخرى
أنشئ تنبيهًا وظيفيًا لوظائف مشابهة
تم إيقاف هذا التنبيه الوظيفي. لن تصلك إشعارات لهذا البحث بعد الآن.

الوصف الوظيفي

مهندس تحليل هيكلي رئيسي




الشركة:



شركة بوينغ الهند الخاصة المحدودة

نظرة عامة



تعد بوينغ أكبر شركة طيران في العالم ومزود رائد للطائرات التجارية، والدفاع، والفضاء، وأنظمة الأمن، والخدمات العالمية. بناءً على إرث يمتد لأكثر من قرن من الابتكار والقيادة، تواصل بوينغ قيادة الطريق في التكنولوجيا والابتكار، وتقديم الخدمات للعملاء، والاستثمار في موظفيها ونموها المستقبلي في مجال الطيران.



في الهند، كانت بوينغ شريكًا قويًا لقطاعات الطيران والدفاع الهندية لأكثر من 80 عامًا. لقد دعم موظفو بوينغ جاهزية المهام وتحديث القوات الدفاعية الهندية، وتمكين تجارب طيران متصلة وآمنة وأكثر ذكاءً، في السماء، وفي البحار، وفي الفضاء.




التكنولوجيا لليوم والغد



يستفيد مركز بوينغ الهند للهندسة والتكنولوجيا (BIETC) في الهند من مجموعة متنوعة من المواهب المكونة من أكثر من 5500 مهندس، وتقني، ومبتكر لدفع النمو والابتكار في قطاع الطيران العالمي. يقدم هؤلاء المهندسون أبحاثًا وتطويرًا متقدمًا، وابتكارًا، وأعمال هندسية عالية الجودة في الأسواق العالمية في المجالات التقليدية والناشئة، ويستفيدون من تقنيات جديدة مثل الذكاء الاصطناعي/تعلم الآلة، وإنترنت الأشياء الصناعي، والسحابة، والهندسة القائمة على النماذج، والتصنيع الإضافي، لتعزيز الجودة والسلامة والإنتاجية لعملاء شركات الطيران، وتشكيل مستقبل الطيران في الهند لصالح الهند والعالم.




ثقافة مدفوعة بالناس



في بوينغ، نعتقد أن الإبداع والابتكار يزدهران عندما يتم الوثوق بكل موظف، وتمكينه، ومنحه المرونة للاختيار، والنمو، والتعلم، والاستكشاف. نقدم ترتيبات متغيرة حسب احتياجات العمل والعملاء، والممارسات المهنية التي تقدم مرونة أكبر في طريقة عمل موظفينا. نعتقد أيضًا أن التعاون، والانخراط المتكرر بين الفرق، والاجتماعات وجهًا لوجه تجلب وجهات نظر وأفكار متنوعة - مما يمكّن كل صوت من أن يُسمع وكل وجهة نظر من أن تُحترم. بغض النظر عن المكان أو الطريقة التي يعمل بها زملاؤنا، نحن ملتزمون بتشكيل مسارات الناس المهنية بشكل إيجابي والتفكير في رفاهية الموظف.




في بوينغ، نحن شاملون، متنوعون، وتحويليون.




معنا، يمكنك إنشاء والمساهمة فيما يهمك أكثر في مسيرتك المهنية، ومجتمعك، وبلدك، وعالمك. انضم إلينا في دفع تقدم الطيران العالمي.




نظرة عامة على المنصب:




لدى بوينغ الهند للهندسة فتح فوري لمهندس تحليل هيكلي رئيسي لدعم تحليل إجهاد هياكل داخل الطائرات - المقاعد. يدعم فريقنا من المهندسين أكثر من 14000 طائرة حول العالم، ويعملون عن كثب مع عملائنا لضمان تشغيل أسطولهم بأمان وكفاءة وموثوقية. انضم إلينا اليوم وساعد في تشكيل مستقبل الطيران التجاري.




سيكون هذا الدور مستندًا في تشيناي، الهند.




مسؤوليات المنصب:




تشمل المسؤوليات الأساسية لهذا المنصب:



  • مسؤول عن إجراء مراجعة وتحليل الإجهاد لمقاعد الطائرات أثناء العمل كفريق متكامل.
  • فهم وإظهار الامتثال للوائح FAA وEASA المعمول بها ومتطلبات الشهادة.
  • إجراء مراجعة بيانات المورد - خطة إثبات الهيكل، تقرير الأحمال التفاعلية، خطة الاختبار الثابت والتقرير، خطة الاختبار الديناميكي والتقرير، وإعداد خطة الشهادة وتقرير ملخص الامتثال.
  • إجراء تحليل هيكلي مفصل (قوة ثابتة، متانة/إجهاد وتحمل الضرر) لتحديد سلامة الهيكل (هامش الأمان)، باستخدام تقنيات كلاسيكية وأدوات بوينغ.
  • تقييم سلامة الهيكل لمكونات الطائرات من خلال الحسابات اليدوية الكلاسيكية وطريقة العناصر المحدودة.
  • إنشاء الوثائق للإبلاغ عن نتائج التحليل والاختبار لدعم الشهادة/التأهيل.
  • دعم المراجعات المقررة للتحقق من جودة وكمال حزم العمل.
  • توجيه تصميم الهيكل وتطوير التكوين.
  • البحث وإعداد البيانات لدعم تعريف متطلبات التصميم الهيكلي.

لن يقوم صاحب العمل برعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة العمل.




المؤهلات الأساسية (المهارات/الخبرة المطلوبة):



  • درجة البكالوريوس أو أعلى مطلوبة كمؤهل أساسي.
  • يجب أن يمتلك المرشح فهمًا ممتازًا لهياكل داخل الطائرات - المقاعد (درجة رجال الأعمال، الأثاث، معالم الصف الأمامي، الدرجة الاقتصادية، الدرجة الأولى، مقاعد المساعدين... (الهياكل، الأحمال، تكامل النظام).
  • يفضل أن يكون لديه خبرة في العمل مع منصات بوينغ.

المؤهلات المفضلة (المهارات/الخبرة المرغوبة):



  • خبرة في تحليل هياكل الطائرات المختلفة (يفضل المقاعد والداخلية).
  • مألوف بمتطلبات إجهاد الهياكل الداخلية والمقاعد. (متطلبات FAA وبوينغ).
  • معرفة ببيئات تشغيل الطائرات.
  • خبرة في استخدام برامج FEM (مثل ABAQUS، PATRAN/NASTRAN، Hyperworks).
  • خبرة في استخدام أنظمة CAD الصناعية (مثل NX/Teamcenter وCATIA/ENOVIA).
  • خبرة في تحليل الهياكل المعدنية والمركبة.
  • خبرة في التحليل الثابت.
  • فهم قوي لأساسيات الهندسة مثل خصائص المواد، والرسوم البيانية للجسم الحر، والأحمال الهيكلية وطرق التحليل.
  • خبرة أو تدريب في لغات البرمجة الحاسوبية (مثل Matlab، Python، Visual Basic).
  • خبرة في تطبيقات بوينغ المحددة مثل IAS، CWS، XSA وغيرها.
  • يظهر المرشح مهارات تحليل وحل مشكلات ممتازة.
  • مهارات جيدة في التواصل الشفهي والكتابي للتواصل مع العديد من أصحاب المصلحة.
  • القدرة على العمل عبر الفرق الوظيفية والمنظمات.
  • استعداد للتوسع في المجالات التقنية دون خبرة سابقة.
  • رغبة في تحسين طائراتنا باستمرار.

التعليم والخبرة النموذجية:
درجة بكاليوس أو ماجستير في الهندسة الميكانيكية/الفضائية و12-16 عامًا من الخبرة في تحليل الإجهاد.




الانتقال:



يوفر هذا المنصب الانتقال داخل الهند.








متطلبات اللغة:




غير قابل للتطبيق

التعليم:



درجة بكاليوس أو ما يعادلها

الانتقال:



يوفر هذا المنصب الانتقال بناءً على أهلية المرشح.

تصريح أمني:



لا يتطلب هذا المنصب تصريح أمني.

رعاية التأشيرات:



لن يقوم صاحب العمل برعاية المتقدمين للحصول على تأشيرة العمل.

مشروط على برنامج الجائزة



هذا المنصب ليس مشروطًا على جائزة البرنامج

الوردية:



ليس عامل وردية (الهند)
لقد تمت ترجمة هذا الإعلان الوظيفي بواسطة الذكاء الاصطناعي وقد يحتوي على بعض الاختلافات أو الأخطاء البسيطة.

لقد تجاوزت الحد الأقصى المسموح به للتنبيهات الوظيفية (15). يرجى حذف أحد التنبيهات الحالية لإضافة تنبيه جديد.
تم إنشاء تنبيه وظيفي لهذا البحث. ستصلك إشعارات فور الإعلان عن وظائف جديدة مطابقة.
هل أنت متأكد أنك تريد سحب طلب التقديم إلى هذه الوظيفة؟

لن يتم النظر في طلبك لهذة الوظيفة، وسيتم إزالته من البريد الوارد الخاص بصاحب العمل.