مهندس أول- تصميم، كوچي

لقد مر أكثر من ستة عقود منذ أن اكتسبت سيسترا خبرة تغطي كامل طيف أنظمة النقل الجماعي. تُعزِّز سيسترا الهند حضوراً قيّماً في الهند يعود جذوره إلى عام 1957، حيث عملت سيسترا في كهربة السكك الحديدية الهندية. إن تفوقنا التقني ونهجنا الشامل والمواهب الضخمة يوفران مساراً وظيفياً يجعل الأفراد الذين ينضمون إلينا محور تحسين كفاءة النقل والبنية التحتية الحضرية.

اعرفوا المزيد عنا بزيارة www.systra.in

في الهند، سيسترا هي شركة استشارات وهندسة دولية تعمل في مجالات المترو، والسكك الحديدية السريعة، والطرق، والمباني، والتخطيط الحضري، وبنية المياه التحتية للجهات العامة والخاصة.

تُدعَم خبرتنا الفريدة بسمعة مبنية من خلال التميز التقني في المشاريع. خدماتنا المتكاملة مصممة خصيصاً لتخطيط وإدارة المشاريع باستخدام أفضل الممارسات المثبتة.

مع انطلاق أول خط من مشروع مترو دبي (DMRC) في 2002، وُضِعَت سيسترا على الخريطة كشريك رئيسي لخطوط النقل الجماعي في البلاد وبدأ شراكة طويلة الأمد مع DMRC. منذ ذلك الحين، شاركت سيسترا في أكثر من 80% من مشاريع المترو في الهند في جميع المدن الهندية الرئيسية — أحمد أباد، بنغالور، دلهي، مومباي، بون، سورات، نافبور، كوچي وHyderabad.

تكسب الكفاءة الجماعية للفريق على مدى عقدين في قطاع المترو قدرتنا على تقديم حلول إدارة مشاريع مبتكرة وموثوقة وذات تكلفة منافسة، مع الالتزام بأعلى معايير السلامة والجودة.

سيسترا هي المستشار العام (GC) لمسار المرحلة II من مشروع كوچي مترو بين JLН Stadium وInfopark عبر Kakkanad.

نبحث عن تطبيق لوظيفة مهندس أول- تصميم في مشروع كوچي مترو.

1. مراجعة الدراسات والبيانات السابقة والجارية المرتبطة
2. مراجعة واعتماد الرسومات المفاهيمية للجسور العلوية والمستوية والجسور الخاصة (إن وجدت، تقاطعات، جولات طويلة)، والمحطات والهياكل الأخرى التي قد يقدمها المقاولون.
3. مراجعة واعتماد جميع التصاميم والرسومات وتعديلات الحسابات وغيرها التي يقدمها المقاولون.
4. مراجعة جميع التصاميم المدنية والهيكلية المقدمة من المقاولين وفق الأحكام التعاقدية، بما في ذلك الحسابات والرسومات والمواصفات حسب الحاجة
5. التنسيق مع جميع الخبراء/الفريق المرتبط بالأعمال المدنية والهيكلية والبناء والعمارة والأنظمة.

• دبلوم الدراسات العليا (ME/M.Tech) في الهندسة الإنشائية من مؤسسة مرموقة
• خبرة لا تقل عن 15 عاماً في المجال ذي الصلة، منها 10 سنوات على الأقل في تصميم مشاريع مترو علوية/نظام نقل قائم على السكك العالية؛ وأن يمتلك خبرة تصميم في مشروع مترو علوي واحد على الأقل بما في ذلك تصميم الأساسات والحديد والخرسانة (مسبقة الصب ومطبوخة في الموقع)
• مهارات تواصل مكتوبة وشفوية باللغة الإنجليزية ممتازة
• القدرة على العمل في منظمة ذات ثقافة متنوعة مع الاعتراف بالاختلافات واحترامها
• القدرة على حل المشكلات في بيئة تسليم مشروع متكامل، مع تطبيق أفضل الممارسات الصناعية
• فرد لديه دافع ذاتي ومهارات قيادة استثنائية والقدرة على التأثير بدون سلطة
• الشبكات: STAAD، E-Tabs، AutoCAD

نلتزم بوضع الأشخاص الذين ينضمون إلينا في صلب تحسين النقل وكفاءة البنية التحتية الحضرية. مع نمونا، حان الوقت لتكون جزءاً من هذه المغامرة التحديّة. إنها ليست وظيفة بل مسار مهني!